該系列活性炭是采用特殊工藝制成的具有高吸附性和高脫附性能的活性炭，并具有極高的比表面積。該系列活性炭外觀可為圓柱形或不規(guī)則形。對(duì)醚類、酮類、醇類、氯烴類、氟烴類、芳香族類、汽油等有機(jī)溶劑及其蒸汽有很強(qiáng)的吸附回收和分離性能。廣泛用于各化工廠揮發(fā)性有機(jī)廢氣（VOCs）治理等環(huán)節(jié)，例如油漆、涂料的噴涂車間、染料廠、車輛制造廠、印刷廠、膠帶廠以及石化系統(tǒng)、油庫(kù)、加油站等行業(yè)。

PSA系列

       為溶劑回收活性炭通用類產(chǎn)品。對(duì)各類揮發(fā)性有機(jī)廢氣（VOCs）具有較好的吸附和脫附性能，可用在各類活性炭吸脫附裝置中，有較高性價(jià)比。

       溶劑回收活性炭利用變壓吸附原理達(dá)到溶劑回收的目的的時(shí)候就稱為變壓吸附活性炭。變壓吸附是一種新型氣體吸附分離技術(shù)，現(xiàn)在變壓吸附技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用的工業(yè)尾氣中低濃度氣體的回收再利用領(lǐng)域，成為解決污染治理以及減少資源消耗的重要手段。

       變壓吸附技術(shù)要求的活性炭既要具有很高吸附能力又要具有很高的脫附能力，否則吸附進(jìn)去的物質(zhì)難以脫出則不能達(dá)到理想的分離效果。因此對(duì)于活性炭的孔隙來(lái)講，既要具有較為發(fā)達(dá)的孔隙結(jié)構(gòu)，還要盡量確保孔隙結(jié)構(gòu)尺寸的相對(duì)單一，以中孔為主要構(gòu)成，這樣才更加有利于提升活性炭的脫附能力，從而滿足變壓吸附的要求。

       本產(chǎn)品的原料選用太西無(wú)煙煤，通過(guò)調(diào)整原料煤粉細(xì)度、改進(jìn)成型壓力以及適當(dāng)?shù)恼羝罨瘯r(shí)間等工藝參數(shù)，可使四氯化碳脫附率最高達(dá)到或超過(guò)94%以上，使用周期大為延長(zhǎng)。

HGS系列溶劑回收活性炭參數(shù)表

HGO系列

       專用于各類汽油、柴油、煤油等燃料油氣的回收再利用，廣泛使用于各類煉油廠、油庫(kù)、加油站以及小型車輛中，適合吸附吸收及冷凝吸附等工藝。

       汽油是一種混合物，它包含了C3-C12的各種烴類以及少量雜質(zhì)。在使用中能夠從汽車燃料系統(tǒng)或油罐蒸發(fā)出來(lái)的物質(zhì)一般為C5以下的分子。過(guò)大或過(guò)小的孔隙對(duì)于車用活性炭來(lái)說(shuō)都是不合適的。而通過(guò)實(shí)驗(yàn)表明，2-50nm的孔徑(尤其是2～5nm的孔隙)是最適合車輛要求的。50nm以上的孔隙雖然不能直接吸附燃油蒸發(fā)物，但它是中孔孔徑對(duì)外的聯(lián)系通道。因此，如何發(fā)展中大孔是車用活性炭的關(guān)鍵。丁烷吸附容量就是車用活性炭最重要的指標(biāo)。直接影響到對(duì)車用炭罐的設(shè)計(jì)以及汽車的燃料蒸發(fā)排放指標(biāo)。本技術(shù)采用寧夏特有的太西無(wú)煙煤為原料，經(jīng)過(guò)特殊工藝可使得產(chǎn)品的BWC指標(biāo)達(dá)到10.5—14.0g/100ml范圍，長(zhǎng)期使用后吸脫附性能仍能夠達(dá)到初始性能的81%以上，同時(shí)汽油蒸汽吸附值 GWC 35---50g/l，完全滿足現(xiàn)在汽車工業(yè)生產(chǎn)和使用的要求。該產(chǎn)品具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并取得了發(fā)明專利（專利號(hào)：ZL201310588049.9）

HGO系列溶劑回收專用活性炭參數(shù)表

汽車用炭罐外觀

VR50在汽車碳罐中的應(yīng)用示例